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天府早報報道:成溫路射線有望提前至月底通車
天府早報報道:成溫路射線有望提前至月底通車
來源:本站
作者:文化中心管理員
發(fā)布時間:2013年05月15日
瀏覽:2316 次
成都“兩快兩射”中的成溫路射線行政驗收合格,成都市緩堵保暢辦昨日表示,成溫射線有望在5月30日之前實現(xiàn)提前通車。
屆時,從二環(huán)路清江東路前往三環(huán)蘇坡立交,三四分鐘即可到達,而之前地面交通擁堵時,要耗時至少15分鐘。
建設(shè)285天完工
成溫路射線是成都市“交通先行”戰(zhàn)略中最為重要的工程——“兩快兩射”中的“兩射”之一,另一條射線為紅星路射線。該工程全長3.6公里,起于二環(huán)路成溫立交橋,止于三環(huán)路蘇坡立交橋東側(cè),主要包括互通立交、快速路系統(tǒng)(BRT高架橋)、大容量快速交通系統(tǒng)等內(nèi)容。
建設(shè)單位中國五冶集團路橋公司負責(zé)人昨日表示,經(jīng)過285天的建設(shè),成溫路射線包括5個匝道已全部達到通車條件。
記者在成溫路射線橋面上看到,該射線為雙向六車道,包括交通標(biāo)識線、LED誘導(dǎo)屏等交通附屬設(shè)施全部到位,而就在昨日中午,該射線的最后一個限高門架完成安裝。
舒適度超北新高架
中國五冶集團路橋公司負責(zé)人介紹,成溫路射線橋面為雙向六車道,限速60公里/每小時;橋下為雙向八車道,限速40公里/每小時。共有5個匝道,其中出城3個匝道,進城2個匝道。
該負責(zé)人表示,通車后的成溫路射線將極大地緩解二環(huán)路和2.5環(huán)的交通壓力。橋面上全線取消紅綠燈,穿越了雙清北路、貝森路、青羊大道和二環(huán)路四個交叉路口,實現(xiàn)車輛快速出入城。作為成都城西一條重要出入城通道,成溫路射線的駕乘舒適度超過了北新高架。
數(shù)字成溫射線
568臺(套)路燈41套交安標(biāo)牌75套交安信號燈5套LED誘導(dǎo)屏橋面雙向六車道,限速60公里/每小時橋下雙向八車道,限速40公里/每小時5個匝道,其中出城3個匝道,進城2個匝道
最快
成溫路射線鋼箱梁作業(yè)速度在西南地區(qū)同類工程中最快,僅用時15天就完成“兩快兩射兩環(huán)”最長鋼箱梁——青羊大道口5600平方米鋼箱梁的安裝。
最早
成溫路射線是“兩快兩射”中最早通過驗收的工程,于4月初開始進行分部驗收,5月13日順利通過行政驗收,達到全面通車條件。
最先
成溫路射線在國內(nèi)首次啟用“墩頂懸挑鋼桁架懸掛模板施工技術(shù)”,由于受地鐵施工站臺基坑開挖影響,成溫路改造工程青羊大道口7個墩柱蓋梁進城右側(cè)半邊懸空,左側(cè)必須保證交通通行,致使無法按常規(guī)的支架搭設(shè)方法施工該處蓋梁。針對這一特殊情況,最終選擇“墩頂懸挑鋼桁架懸掛模板施工技術(shù)”,即在施工完畢的墩柱承臺上架立四根鋼管立柱作為支撐,四根鋼管立柱頂端橫挑型鋼,通過在型鋼上設(shè)置桁架受力,型鋼下掛支撐模板體系完成模板固定。
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