在曹妃甸港区，依托津冀沿海港口群唯一的40万吨级深水泊位，港区2022年货物吞吐量同比增长752.7万吨；在黄骅港，“黄骅港—上海港—泰国林查班”集装箱外贸航线真正开始启动，沧州黄骅港至上海港的外贸集装箱业务时间缩短5天，物流成本减少四分之一。

  党的二十大报告提出，发展海洋经济，保护海洋生态环境，加快建设海洋强国。河北省委、省政府审时度势，提出向海发展、向海图强，发挥沿海与内地各自优势，做好港、产、城和综合交通、开放联动的文章，并把陆海联动、产城融合的临港产业强省作为中国式现代化河北场景之一。

  河北省税务部门应势而为，积极落细落准各项税费优惠政策，全力优化税收营商环境，推动临港产业高水平质量的发展，为临港产业强省建设贡献税务力量。

  河北省环抱京津、毗邻渤海，拥有487千米的大陆海岸线，具有发展海洋经济的天然优势。河北省主动服务海洋强国建设，着力建设临港产业强省，按照部署，到2035年，沿海地区在全省率先实现现代化，基本建成现代高端的沿海港口群、集约高效的临港产业带、宜居宜业的滨海城市群，综合影响力达到世界一流水平。河北省税务部门深入贯彻落实省委、省政府部署要求，逐渐完备纳税服务机制、积极开展政策辅导、优化涉税办理流程，推动临港产业做大做强。

  2022年10月31日，河北港口集团整合揭牌。这艘“巨轮”入海，被认为是河北实施省内港口资源整合、打造港口强省的重要一步。新组建的河北港口集团承担着河北省港口投资运营主体职能，年货物吞吐量超7亿吨，位居全国港口集团第三位。

  “河北整合省内港口资源，将唐山港口实业集团有限公司100%股权及其他省市属相关国有港口企业股权无偿划转至河北港口集团，对此，唐山市税务局量身订做专属该公司的专业化精细化纳税服务套餐，打造‘亲’‘清’‘近’税企关系，为企业未来的发展添砖加瓦。”唐山市税务局党委书记、局长岳广健说，“我们通过研究公司制作流程和核算特点，提出税务管理方面的完善建议；同时带领企业进一步算清经济和环境两本账，精准辅导绿色发展相关税惠政策，助力临港企业走稳绿色发展之路。”

  2022年12月28日，位于中国（河北）自由贸易试验区曹妃甸片区的渤海远洋（河北）运输有限公司正式成立，这对扭转河北港航结构失衡局面，带动海运产业集聚和整体突破发展，助力河北深度融入“一带一路”大格局，加快建设临港产业强省具备极其重大战略意义。

  “在企业的开办过程中，曹妃甸税务局一直靠前服务，派出专线联络员辅导涉税事项办理，从税务登记信息确认、首次发票领用到首次纳税申报均进行了详细讲解，让我们很快就完成了开办期的税收业务办理。”渤海远洋运输有限公司财务负责人赵义在谈到税务部门自企业成立以来的服务时不断夸赞，“同时，税务局还为我们发放了‘办税明白卡’，其中不仅有纳税时间、方式及税收优惠政策等，还对首次领用发票限额、票种变更及可能涉及的发票涉税风险进行了提醒，真的是既贴心又暖心，为我们以后办税减少了很多麻烦。”

  为进一步优质化、精细化曹妃甸自贸区内纳税服务，曹妃甸区税务局在综合保税区内增设智慧自助办税服务厅，打造自贸区“15分钟办税服务圈”，并针对曹妃甸自贸区内企业真实的情况，对其进行分类管理，定期派出税收辅导团队对公司进行政策辅导和答疑解惑，确保企业对税惠政策应知尽知、应享尽享。

  税惠送活水，风正好扬帆。河北省税务部门以临港产业扶持政策和税收优惠政策为重点，为港区公司可以提供有力政策保障和实际支持，助力企业纾困解难，让企业放心投资、安心扎根、专心发展，乘风破浪，行稳致远。

  曹妃甸港集团股份有限公司货物吞吐量超过一亿吨，拥有4个生产性分公司，全资及控参股企业20余家，设立内陆港12个，正在成为名副其实的“一带一路”重要节点、东北亚地区经济合作的便捷出海口。

  “2022年，我们的经营业绩全面超额完成指标任务，这离不开国家税费优惠政策和税务局的全力支持。”曹妃甸港集团股份有限公司财务负责人张东卫在介绍企业情况时如是说。

  据悉，曹妃甸区税务局落实大企业首席联络员制度，为企业量身订做专属“套餐”，并成立税收辅导团队，“一对一”精准辅导，助力企业走稳高质量发展路。

  企业发展离不开科学技术创新，税收优惠政策为企业科学技术创新提供了实打实的资金支持。“税务局派出的辅导团队送来的研发费用加计扣除政策，很好地盘活了我们科学技术创新的资金活水。”张东卫说，“此外，2022年我们公司享受增值税加计抵减、城镇土地使用税减免等多项优惠，数额超过1800万元。这些资金不仅切实减轻了我们的税费负担，还为我们在保税仓储、生产加工、机械设备革新等方面提供了‘真金白银’的保障。”

  曹妃甸区税务局党委书记、局长蒲志亭表示：“曹妃甸区税务局将不断拓宽纳税服务的精度与广度，以更优质的服务、更主动地作为助力港区公司‘扬帆远航’，一起努力把曹妃甸港打造成东北亚生产性物流中心、欧亚大陆和内外蒙新的出海口，为‘国际强港梦’的实现贡献税务力量。”

  津唐国际集装箱码头是具备我国第四座智能化港口的先导项目，引入了国际领先码头操作系统和5G通信技术，已连续多年位居河北“三港四区”首位，跻身全国20强、世界百强。但在去年，受多重因素影响，企业出现资金困难。就在该公司董事长马兴国一筹莫展之时，唐山海港经济开发区税务局税收宣传队走进企业，宣传辅导增值税留抵退税政策。

  “在税务人员的帮助下，我们提交了留抵退税申请，整个申请流程操作简单便捷，效率非常之高，2000多万元留抵退税很快全部退至公司账户，我们运用这部分资金对集装箱码头进行智能化升级，建成国内首个采用平行式工艺布局、无人集卡水平运输的全自动化集装箱码头。”马兴国介绍道，“可以说，大规模增值税留抵退税政策和税务部门精细周到的服务解了公司的燃眉之急。”

  放眼全省，各地各部门正在加大力度推进沿海地区产业体系战略性转变，以海带陆、以陆促海，助力蓝色经济高水平质量的发展。河北省税务部门充分的发挥税收职能作用，结合“我为纳税人缴费人办实事”和“便民办税春风行动”，靠前了解港区企业所需所盼，精准施策托举临港产业转型发展。

  林立的集装箱堆满场站，货物运输车辆穿梭不息，龙门吊车紧张作业……在位于河北省高邑县的石家庄国际陆港，抢机遇的希望正在升腾。作为河北唯一常态化开行中欧班列的国际陆港，石家庄国际陆港2022年全年开行中欧班列506列，同比增长139%，再创历史上最新的记录，各项指标继续稳居京津冀同类国际陆港首位，已开通的14条国际运输线多个国家和地区，在服务京津冀协同发展和“一带一路”建设中切实发挥重要通道作用。

  近年来，高邑县税务局主动征集涉税诉求，通过线上线下相结合的方式，为企业及时推送适用的税收优惠政策，精准开展辅导，确保优惠政策直达企业，助力企业纾困解难。

  “国际陆港的加快速度进行发展，离不开税务部门的鼎力支持。”全国政协委员、河北陆港集团董事长刘瑞领介绍，“从2018年公司起步阶段，税务部门及时入企辅导，到日常处理涉税业务时认真地答疑解惑，到去年辅导公司及时享受了620多万元的留抵退税，为新建两条铁路专用线充实了资金，让我们的中欧班列乘着‘春风’再次温暖启程。”

  走进秦皇岛西港开埠地，蔚蓝海面上数百只船帆正迎风鼓动，昔日用于煤炭运输的西港开埠地码头已退出历史舞台，华丽“蝶变”为秦皇岛市旅游打卡地。近年来，河北港口集团引入“文化+旅游”项目，将当年的工作船码头改造成帆船游艇码头，探索出了一条港区转型创新之路，实现了“体育+旅游+文化+康养”产业创新发展。

  “在我们实施转变发展方式与经济转型、不断成长的路上，处处都有税务机关的暖心服务，今年已享受增值税加计抵减金额519.75万元，为我们智能升级注入强劲动力。”该集团财务专员张鹰介绍。

  秦皇岛市海港区税务局党委书记、局长武玉才表示：“下一步，我们将不断推进精确执法、精细服务、精准监管、精诚共治，实现税务服务的便利化、精细化，确保税费优惠政策落实落地落细，帮企业解决难点，助推区域内临港产业转变发展方式与经济转型。”

  凭海而立，依海而兴。建设临港产业强省是河北提升定位、实现“向海图强”的重大部署。河北省税务局将全力服务推进中国式现代化河北场景建设，聚焦临港产业强省建设，继续执行好税费优惠政策，着力优化营商环境，提升纳税服务质效，持续擦亮“阳光e税”品牌，为建设临港产业强省积极贡献税务力量。返回搜狐，查看更加多