继壶口瀑布、青海湖、全国第一关等名景点纷繁被砌上围墙、让你无法在路周围观景后。

  一位千里迢迢跑去云南梅里雪山自驾游的博主，到了却发现景区214国道旁，建筑着厚厚的围墙。

  没法儿路周围观景了，想看只能付费去观景渠道旅行，由于这一操作真实过分了解，质疑声很快在热搜上刷屏：

  这玩意儿究竟咋做到的全国如此一致？难不成批发了什么防窃视设置，一键Ctrl C+Ctrl+V？

  捉弄今后景区，怕是都要变成付费玩家限制，他们称其为“祖国大好河山，制止窃视！”

  早在这波景区修墙热前，网上就流传着一个段子：“世上本没有景区，自然景色旁打围的人多了，也就有了景区。”

  连云南当地的游客都没料到，从小听到大的金沙江大转弯，咋还忽然专门修了一面墙——

  更何况许多外地来的游客，在约2米多高的黄墙下，一个个露宿风餐的摩旅朋友，被拦在墙内手足无措：景点就在那头，我却在这头。

  更荒唐地是，连国道214周围的观景台，都活生生用铁栏杆围了起来，摇身一变成了需求门票的付费景点。

  身穿制服的工作人员会不定期跑来查看：“买票这儿，20元一张，不买就出去。”

  要知道，光冲梅里雪山“八大神山之首”的名号，每年就有多少外地游客慕名而来。

  在网上，一向盛传在该景区自驾游的美丽传说，“假如你没见过日照金山，那么梅里雪山，必定是最简单近间隔调查的一座”。

  现在倒好，君不见，214国道旁建筑了一丈围墙阻拦你，想看景最好是自费带上无人机。

  由于假如你不想为这景色买单，就只能费尽心机为眼睛打上一辆“飞的”：凭借无人机的法力，跨越墙的间隔。

  但是，即便是这绝（反）妙（骨）的idea，从诞生到幻灭往往也不会超越5秒。

  由于很快你就会发现，在高高的围墙周围，它还特别为远道而来的你立了一块无情的警示牌：“此区域制止放飞无人机。”

  模糊间，你觉得脑海里幻想的一切“大自然的巧夺天工”，都在一股奥秘的人为力气下，变幻为了一只金灿灿的阳澄湖大闸蟹——大闸蟹它囤积居奇。

  “想挣钱无可厚非”“但连这都要收钱，吃相就太丑陋了”的指责敏捷被点上了高赞。

  往近了说，本年五一，在淄博以“火了之后誓死不坑游客”制霸互联网流量时，壶口瀑布就做出了惊人之举——

  反其道而行之，在沿途路段用钢板焊接起了近两米高的围墙，整整修出了约一公里。

  黄河，咱们巨大的母亲河，本来沿着这条路下去，一路能瞅见咱“母亲”，车想停就停。

  老实说，像梅里雪山和壶口瀑布这种景区，在沿途部分路段砌个墙的做法，看起来还不算过分荒唐。

  不满围栏后路离湖太远、没有了从前能够进去的小门、自驾泊车远眺也没戏了，“真纯纯一条路开到黑”。

  但让网友们更气愤的是，即便如此，围墙热仍是以春风吹又生之势，一个箭步又吹到了纯洁的梅里雪山。

  假如单单从票价来看，掏个几十、百来块钱，去所谓的观景渠道，其实并不算多贵。

  但景区平地起高墙的做法，一爆出来就戳广阔普通人的肺管子，是由于这还真不是疼爱钱的事儿，而是觉得景区太膈应人。

  成果人居然在举办地外把墙修上了天，就差加个盖子——除了检票口外，连只鸟都甭想飞进去。

  依据红星新闻的报导，该局工作人员称垒墙是由于当地归于边疆地区，经济条件欠好，所以“托付德钦梅里雪山国家公园开发运营有限公司，对景点进行日常运营和维护。”

  “公司与当地村委会签订了合同，旅行收益会作为旅行反哺资金，发放给乡民。”

  这个理由乍一听如同十分合理，“当地人凭啥不能运用优势资源，添加点收入？”

  景区在回复媒体时，说到的怕游客“不买门票”，出资建造的参观车、公园步道和观景台会打水漂，等于直接承认了修墙是为了创收，心情也还真挚。

  那么壶口瀑布作为陕西和山西共有景区，两地关于垒墙给出的不同回应，则让网友更感到一丝“被捉弄感”。

  陕西宜川县黄河壶口景色名胜区办理局发布的状况说明里，称垒墙是出于安全考虑，“由于该路段简单落石，游客离太近会有生命危险。”

  成果呢，另一边，山西吉县方的解说却是“由于景区内部在扩建施工，所以要在路段外围建筑围挡。”

  比如，为了安全，可彻底只修个矮点的交通防撞墩，为啥偏偏要筑那么高的围墙？

  更多图片在网上被PO出，图中显现在陕西侧景区的部分路段上，分明用的仍是铁丝网——

  驳斥谣言了青海湖忽然围了铁丝的说法，工作人员称这规则在青海现已是上世纪的事儿。

  “围起来是为了区分牧民的牧场，避免牛羊串门，并且是出于生态维护的需求。”

  “不围的话，有的游客车直接开湖边去了，又是洗车啊、又是在湖边生火野炊啊，破环环境。”

  所以哪怕有网友怅惘，这一管控变严后，本来许多牧民能够靠家小道旁种的油菜花，赚点20来块的门票钱。

  各景区垒墙的理由形形色色，但这一办法终究指向的成果却很显着：失去了其他挑选，只需你还想看这一景点，就只能老老实实去观景渠道交钱。

  谈论区也成了一出《景区垒墙学大赏》：“照这逻辑，咱们滨海城市，是否也要建一道围墙？”

  而到本年，工作乃至发酵到了梅里雪山，除了对景区的捉弄外，人们更关怀的是：

  据过往新闻报导，在景区办理过程中，引进所谓“打包转让运营权”的形式在整个国内旅行界都不是新闻了。

  就如前文说到的，德钦县文旅局就把景点日常运营和维护权，托付给了德钦梅里雪山国家公园开发运营有限公司。

  而以这家“梅里雪山国家公园”（简称公园）为例，依据天眼查揭露显现的控股信息，它的股东仅一家——迪庆州旅行集团有限公司。

  而这家“迪庆州旅行集团有限公司”背面呢，显现49%的持股方为迪庆藏族自治州财政局；

  换句话说，明面上，这个景区是由公园方出头搞各种行动，实践操纵方却是当地财政局。

  和梅里雪山国家公园开发运营有限公司相同，简直一切在景区沿途修砌高墙的当地工作人员，都会解说初衷是为维护职业、开展职业。

  但是，且不说所谓“反哺乡民”的做法，本质是把资源运用的本钱传递给了游客。

  就单单金沙江景区修墙事情里，所谓旅行收益作为“旅行反哺”资金发放给乡民，谁能给咱们一个告知：

  “泊车场进口转三圈都找不到”“随处可见游客维权”“景区里没有导游指示， 也没有工作人员自动引导”等争议不算罕见。

  至于梅里宣称的，跟着旅行环境日益开展，景点或许“扩大化”，然后渐渐撤销围挡、让游客将来无须前往观景台付费、即可免费赏景的许诺，细究起来也适当含糊。

  “渐渐”这种时间词，我上一次听到，仍是咱们小区门口许诺暂时占用、建筑一下的公交车站。

  在几大因修墙遮挡参观视界、引发争议的著名景点里，已知现已拆掉围墙、正式全面免费敞开的，是上一年的桂林象鼻山。

  至于杭州西湖，早在多年前就撤除了周边多处公园围墙，所以才有更多游客川流不息。

  而最初宣称是由于建筑泊车场、建好后会撤除的壶口瀑布，横竖上个月，一位路经当地的游客表明：

  不过从这一波谈论区激起的浓郁逆反心情来看，或许很长一段时间，将消除一大批人的出游志愿了。

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